Daha önce incelediğim ama test sürüşü yapma imkanı bulamadığım Mercedes-Benz B180'in 7-ileri çift-kavramalı otomatik vitesli CDI isimli dizel modeline tekrar bakmak için Florya'daki Mercedes-Benz bayiisi Gülsoy Otomotiv'e gittim. Neşe hanım sorduğum tüm sorulara sabırla yanıt verdi, hatta birlikte onun bilgisayarında benim "şu da olsun, bu da olsun,.." şeklinde yönlendirmelerim ile birlikte araç bile konfigüre ettik; ben söyledim o yazdı değil, aynı ekrana birlikte bakarak araç tasarladık, onu teklif haline getirip şu an showroom'da olsa yani hemen teslim edilebilecek durumda olsaydı anahtar teslim kaça alabilirdim muhabbeti bile yaptık, tüm bunları sabır ve güler yüzle yaptı! B180 Türkiye'ye Style, Elite, Urban ve AMG olmak üzere 4 temel versiyon olarak geliyor, bu versiyonları 109bg dizel B180 CDI, 122bg benzinli B180 ve 156bg benzinli B200 olarak almak mümkün; tüm modeller 7-ileri çift kavramalı otomatik vitesle alınabiliyor. Benim ilgimi çeken versiyon dizel motorlu Urban olduğu için onun üzerinde durdum. Mercedes bu motoru Renault'tan alıp kullanıyor, Renault'un sağlamlık ve yakıt ekonomisi olarak kendini ispatmış 1,5lt dCi motorunun Mercedes tarafından elden geçirilmiş bir versiyonu. B180 Sports Tourer'ın en dikkat çekici özelliklerinin başında tüm B-serilerinde standart bir güvenlik donanımı olan "Collision Prevention Assit PLUS" yani çarpışma önleme sisteminin olması! Radar temelli bu sistem sayesinde B180 arkadan çarpmalı trafik kazalarını azaltmayı hedefliyor. 30km/s üzerindeki hızlarda sistem bir çarpışma olacağını tespit ettiğinde görsel ve sesli olarak sürücüyü uyarıyor, eğer sürücü zamanında tepki vermezse sistem çarpışmayı önleyecek şekilde uygun fren basıncını kendisi uygulayarak çarpışmayı engelliyor! Bu özelliğin opsiyon ya da belli bir versiyon üzerindeki araçlarda değil, tüm B-serisi Mercedes'lerde standart bir donanım olması nedeniyle Mercedes-Benz'i çok takdir ettim :-) Urban donanım seviyesinin standartlarından olan geri görüş kamerası şu ana kadar gördüklerim içerisinde en yüksek çözünürlürlü ve en başarılı olanı. Aracı geri vitese alınca orta konsoldaki ekrana beyaz ve sarı çizgiler geliyor, sarı çizgiler siz direksiyonu çevirdikçe uygun bir persfektif ile hareket ederek direksiyonun o açısı ile aracın nereye doğru gideceğini gösteriyorlar. Aracı geri vitesten çıkardıktan sonra 5-6sn daha arka görüntüyü vermeye devam etmesi de ince güzel bir detay, çünkü ilk seferde tam giremeyip ardından bir de ileri viteste manevra ihtiyacı oluyor genellikle, o esnada da arkayı görmeye devam etmek güzel olmuş. Urban versiyonunda standart olarak gelen bir başka güzel özellik de park yardımcısı; aracın otomatik olarak paralel park etmesini sağlıyor. Bugün test sürüşü esnasında bu özelliği test ettim, çok beğendim! Sağ tarafa yanaşık olarak park yeri arar hızda aracı sürüyorsunuz, sistem uygun bir boşluk bulduğunda hız ve devir saatlerinin arasındaki renkli ekranda "park yeri buldum, buraya gireyim mi" diye soruyor, direksiyonun üzerindeki "OK" tuşuna basınca sistem aktif hale gelerek aynı ekranda "geri vitese al", "gaza bas" gibi yönlendirmelerle gerekli direksiyon manevralarını kendisi yapıp, bulduğu park yerine aracı kendisi sokuyor! Neşe hanım bu özelliği bayan sürücülerin çok beğendiğini söyledi, açıkçası ben de beğendim :-) Vites geçişleri yumuşak, start-stop sistemi çok sessiz ve başarılı bir şekilde çalışıyor, sedan araçlara göre yerden biraz daha yüksek bir oturma pozisyonu sağlıyor, baş mesafesi çok başarılı, dizel motor olmasına rağmen çok kabin içerisinde motor sesi almıyor; çok sessiz çalışıyor. Kol dayama yerinin içerisinde çift USB bağlantı portu olması çok hoşuma gitti açıkçası. iPod bağlayabilir miyim diye sordum, Neşe hanım daha önce denemediklerini söyledi, ben deneyebilir miyim deyince "tabiki de deneyebilirsiniz, yanınızda varsa bağlayalım" deyince benim arabadaki 160GB'lık iPod Classic'i getirip taktık veee araba bunu doğrudan iPod olarak tanıyıp, içerisindeki parçaları albüm resimlerini de göstererk çalmaya başladı! Böylece B-serisinin iPod uyumlu iki adet USB bağlantısına sahip olduğunu bizzat test etmiş oldum :-) Bu benim için önemli bir detay, çünkü tüm müzik arşivimi yıllardır bu iPod içerisinde saklıyor ve arabada dinliyorum. Ayrıca orta konsoldaki müzik sistemi üzerinde bir tane de SD kart slotu var, bu sayede SD kart içerisindeki müzikleri de dinlemek mümkün oluyor. Ayrıca Bluetooth üzerinden telefonunuza bağlanıp telefon görüşmeleri yapmanın yanı sıra Bluetooth üzerinden kablosuz müzik dinlemeye de imkan veriyor. Özetle B-serisi ile CD, USB, Bluetooth, iPod gibi çok farklı kaynaklardan müzik dinlemeniz mümkün; tam benlik! :-) Arka camların karartılmış olması Urban versiyonunun bir başka standart özelliği. Standart donanımda olmayan ama Türkiye'yede satılan Urban veriyonu tüm B-serilerine default olarak eklenen bir opsiyon var: Panaromik elektrikli açılır cam tavan. Bence mutlaka olması gereken bir donanım, aracın içinin aydınlık ve ferah olmasını sağlıyor, istenildiğinde de açılarak içeriyi havalandırmaya da imkan sağlıyor. Deri-kumaş koltuklar standart, 640TL gibi bir fark verip koltukların tamemen deri olmasını sağlamak mümkün (suni deri), showroom'da gördüğüm iki B-serisinde de full deri koltuk vardı, test aracımız ise deri-kumaş koltukluydu. 2015 itibariyle B-serisi araçlar Garmin Map Pilot sistemi ile geliyorlarmış yani navigasyon altyapısı hazır, sadece harita yüklemek yeterli. Aracı satın aldığınızda içerisinde harita olmadığı için navigasyon özelliğini kullanamıyorsunuz, ancak servisten 2.000TL gibi bir ücret karşılığında Türkiye haritasını yükletmek ve böylece navşgasyonu aktif etmek mümkünmüş; Neşe hanım fiyat konusunda emin olmadığını, daha doğru bilgi için servise sormak gerektiğini söyledi, yani 2000TL tahmini ama olası bir fiyat. BMW 218i Active Tourer'da navigasyon için 12.000TL gibi bir fark vermek gerektiği göz önünde bulundurulduğunda B-serisinin navigasyon için talep ettiği bedel çok daha makul oluyor. Urban donanımlı, otomatik vitesli, dizel motorlu, cam tavanlı ve deri koltuklu bir B180 CDI Sports Tourer'ın liste fiyatı 132.000TL gibi birşey oluyor ancak burada yazmasam da Neşe hanımın bu fiyat üzerinden oldukça güzel bir indirim yaptığını da belirtmem lazım! ;-) Zaten short-listimde olan bir araçtı, bugün Gülsoy Otomativ'e yaptığım ziyaret, Neşe hanımın sabırlı yakın ilgisi, veridiği bilgiler ve test sürüşü neticesinde B180 listemdeki yerini daha bir sağlamlaştırmış oldu! :-)
2 Comments
Leave a Reply. |
Author[email protected]
Categories |